| Степень готовности |
| 18.02.2011 | |
|
Оглашены предварительные результаты строительства терминала D ГМА «Борисполь», который является одним из основных объектов подготовки Украины к Евро-2012. В первых числах февраля в прессе появились сообщения о том, что терминал D государственного международного аэропорта (ГМА) «Борисполь» начнет обслуживание регулярных рейсов после проведения в Украине финала Евро-2012.
Завершение работ запланировано на конец текущего года, но реально терминал будет готов к началу следующего года. Для того чтобы испытать все оборудование и системы, потребуется не один месяц. Поэтому высказывалось предложение обслужить в терминале D чартерные рейсы, которые доставят болельщиков, а затем начать постепенно переводить туда регулярные.
«На строительстве терминала работает 80% украинцев и лишь 20% представителей других стран. Украинцы работают хорошо. У каждой нации есть хорошие работники и ленивые. Мы собрали только хороших». 10 февраля 2011 года на пресс-конференции в информационном агентстве «Интерфакс-Украина» совместное предприятие Dogus-Alarko-YDA JV, осуществляющее реализацию этого проекта, огласило промежуточные результаты строительства терминала D в ГМА «Борисполь». Согласно данным турецкой компании, строительство идет строго по графику и завершиться в установленные сроки.
О деньгах
«Стоимость проекта, конечно же, изменяется, но на незначительную сумму, учитываются и инфляция и пожелания заказчика. Проект в процессе изменяется и дорабатывается. Поэтому в пределах нормы, но итоговая стоимость будет изменена». На сегодняшний день уже на 100% выполнены все подготовительные работы, близятся к завершению проектные работы. Прогресс по строительным работам следующий: началось строительство автомобильной эстакады, продолжаются работы по монтажу металлоконструкций кровли и фасада, закончились бетонные работы в здании самого терминала, введена в эксплуатацию дорога. Терминальный комплекс будет включать в себя здание терминала площадью 100 000 кв. м, перрон площадью 200 000 кв. м, 11 пассажиро-посадочных мостов, автомобильную эстакаду площадью 1 400 км, дорогу площадью 4 км и топливозаправочную систему для заправки самолетов. Здание терминала будет оснащено самыми последними современными технологиями в области электрики, механики и электроники в частности специализированным оборудованием для аэропортов и системами обеспечения безопасности полетов. Что примечательно, в данном проекте не учтено заказчиком, то бишь украинской стороной, ни строительство паркинга, ни нашумевшая железнодорожная ветка к аэропорту.
Об аэропорте
«Я считаю, что в итоге мы получим аэропорт международного образца, Украина будет им гордиться. Сейчас в проекте собраны все лучшие наработки мира в этой отрасли. Оборудование поставляется из многих стран мира. Мы гордимся этим проектом, и, думаю, украинцам самим и гостям страны новый терминал тоже понравится». "Будівельні новини" №7 от 14.02.2011 г. |
| Наступна > |
|---|